Projectleider Netbewust Laden

In het Brabantse Bestuurlijk Overleg Energie (BBOE, de Brabantse Energyboard) is besloten om aan de slag te gaan met een Brabantse Aanpak Netcongestie (BAN), naar voorbeeld van de gezamenlijke aanpak van de provincies Flevoland, Gelderland en Utrecht. Het doel van deze aanpak is het op korte termijn voorkomen dat de provincie (verder) op slot gaat, zodat Noord-Brabant kan blijven ontwikkelen op het gebied van woningbouw, economie en verduurzaming.

Op 26 maart 2026 hebben de partijen in de BBOE hun commitment uitgesproken voor de uitvoering van de BAN. In de BAN zijn negen maatregelen beschreven om de impact van netcongestie in Brabant te beperken. De 9 maatregelen zijn in te delen in drie categorieën:

• Vergroten inzicht
• Tijdelijke maatregelen
• Technische ingrepen energiesysteem, waaronder: Netbewust laden

Voor elke maatregel wordt een projectgroep opgezet bestaande uit experts uit de gemeenten, netbeheerders, regio's en provincie. Daarnaast is een Brainport aanpak netcongestie in ontwikkeling, waar Netbewust laden eveneens onderdeel van is. We zoeken een trekker/voorzitter van de projectgroep Netbewust Laden voor zowel de BAN als een aanjager voor de op handen zijnde Brainport aanpak voor gemiddeld 16 uur per week, voor in eerste instantie de duur van een jaar met twee keer na een half jaar een mogelijkheid tot verlenging.

Maatregel Netbewust Laden

De duurzame mobiliteitstransitie gaat in hoog tempo door en door de groei van elektrisch vervoer neemt de belasting van het elektriciteitsnet toe. Dat speelt met name wanneer voertuigen tijdens piekmomenten in de ochtend en de avond worden opgeladen. Het doel van netbewust laden is het vermijden van pieken: door de laadsnelheid tijdelijk te beperken of het laden geheel te verschuiven naar rustigere momenten op het net. De pilot 'Netbewust Laden' in de provincies Noord-Brabant en Limburg heeft al bewezen dat bij publieke laadpalen minimaal de helft van de laadpiek kan worden verschoven naar een rustiger tijdstip, terwijl de impact voor elektrische rijders beperkt is.

Binnen deze maatregel wordt onderscheid gemaakt tussen:

• Publieke laadpalen en laadpleinen: binnen concessies en open marktcontracten.
• Private laadpalen bij mensen thuis op de oprit.
• Laadpalen voor logistiek, zowel individuele als collectieve oplossingen.
• Semipublieke laadpalen (regulier, AC).

De projectleider stuurt de uitwerking en implementatie van deze maatregel aan, in afstemming met netbeheerders, - gemeenten, de provincie, charge point operators (CPO's) en de Regionale Aanpak Laadinfrastructuur (RAL).

Taakomschrijving

• De projectgroep Netbewust Laden opstarten. Namen zijn bekend, maar praktische zaken moeten nog ingeregeld worden: wijze van samenwerking, frequentie van samenkomen, agendasetting en teambuilding.
• De vergaderingen van de projectgroep voorbereiden en voorzitten.
• Het aanjagen, organiseren en coördineren van de implementatie van de maatregel Netbewust Laden uit de BAN.
• Zelf onderzoeken of verkenningen (laten) uitvoeren en hiervoor in afstemming met de provincie, de externe procesregisseur en andere partners zo nodig financiering en capaciteit organiseren.
• Het zorgdragen voor een goede afstemming met het RAL Zuid projectteam van de provincie.
• Het zorgdragen voor prioritering in de activiteiten, rollen en taken verdelen en planningen maken.
• Het zorgdragen voor monitoring van de activiteiten en de voortgang delen met de regiegroep en de externe procesregisseur.
• Het zorgdragen voor een goede afstemming met de netbeheerders in het kader van maatregel Netbewust Laden.
• Het zorgdragen dat de regio's en gemeenten goed zijn aangehaakt bij maatregel Netbewust Laden. Daarbij stimuleren dat de juiste maatregelen per regio worden geïmplementeerd. Hier ligt tevens een expliciete relatie met de op handen zijnde Brainport aanpak netcongestie en de aanjaagrol die via de provincie in voorliggende functie beoogd wordt om in te vullen.
• Het signaleren van knelpunten in de opstart en voortgang van de implementatie en waar nodig – in afstemming met de onafhankelijk procesregisseur – escaleren naar management en bestuurlijk niveau.
• De pen voeren in het schrijven aan een Plan van Aanpak en resultaten die voortvloeien uit de acties die door de projectgroep Netbewust Laden worden opgepakt, en verantwoordelijkheid nemen voor de kwaliteit daarvan.
• Het waar nodig optreden als opdrachtgever indien (externe) opdrachtnemers worden aangetrokken om te ondersteunen bij de inhoudelijke uitwerking van de onderwerpen.

Inhoudelijke onderwerpen die mogelijk van toepassing zijn (indicatief):

• Inventarisatie en monitoring van netbewust laden bij publieke laadpalen binnen bestaande concessies van RAL Zuid en bij open-marktcontracten.
• Onderzoeken of het (bijvoorbeeld via provinciale verordening) mogelijk is om alle publieke laadpalen en laadpleinen in de provincie volgens een groeps-capaciteitsbeperkend contract (CBC) te contracteren.
• Verkennen van contractvoorwaarden voor semipublieke laadpalen en begeleiding van CPO's voor de afsluiting van een CBC.
• Ontwikkelen van standaard contractpassages of beleidsrichtlijnen waarmee gemeenten netbewuste eisen kunnen opnemen bij nieuwe of te herziene contracten.
• Stimuleren van netbewust thuisladen via communicatie-campagnes en dynamische laadtarieven, in samenwerking met energieleveranciers.
• In kaart brengen van de impact van netcongestie op de elektrificatie van logistiek vervoer en ontwikkelen van innovatieve laadconcepten en afsprakenkaders voor gecentraliseerd laden op bedrijventerreinen.
• Inzichtelijk maken van energieprofielen op bedrijventerreinen, met specifieke aandacht voor top-25 grootverbruikers, cluster-6 bedrijven en laadpunten groter dan 1 MW.

Organisatie

Opdrachtgever is de provincie Noord-Brabant, programma Milieu & Energie. Aansturing vindt plaats vanuit de provincie Noord-Brabant door de beleidsmedewerker laadinfrastructuur van de provincie (Jo Deckers) in samenwerking met de coördinator netcongestie (Yvonne Boerakker). In samenspraak met opdrachtgever wordt bepaald of en op welke dag fysieke aanwezigheid gewenst is.